Bike Electric Urban Mover Sprite Grave Hybrid (26-inch rrota)
Postuar nga Ryan në Hybrid BikesNëse jeni të ri këtu, ju mund të dëshironi të regjistroheni për të tim RSS feed . Faleminderit për vizitën!
Bike Electric Urban Mover Sprite Grave Hybrid (26-inch rrota) forma më popullore e transportit në botë është biçikleta, por disa amerikanët marrin seriozisht si një alternativë makinë. Shkruani Urban Mover grave biçikletë Sprite elektrike hibride, një bateri-powered biçikletë që mund të shkojnë më larg dhe më shpejt se një konvencionale biçikletë me pak përpjekje. Sprite është e pajisur me karakteristika të tilla biçikletë tradicionale si një peshë e lehtë, hap-me-trajtohen me dy ngrohjes kornizë aliazh, një ingranazh dyluftim Shimano vendosur dhe Shifter, dhe 26-inch aliazh rrota rims me çelik inox spokes. Është avancuar bateri litium Panasonic dhe të fuqishëm shpërndarës UM brushless motor se me të vërtetë vjedhin tregojnë, megjithatë. Asistenca elektrike e bën të lehtë për të pop në qytet për sende ushqimore ose të udhëtojnë në të gjithë qytetin, sepse sensor biçikletë zbulon se sa shumë ju jeni hipur dhe menjëherë ndeshjet përpjekje. Edhe një shitës shetitës rastësishëm mund të mbajë shpejtësi prej 12 deri 18 kilometra në orë me një minimum përpjekje. Dhe kur ju të ndaluar pavlerë, pushteti është ndërprerë menjëherë në mënyrë që ju të jeni gjithmonë në kontroll total. Është biçikletë përsosur për commuters të lodhur e të përballet ditën e bllokimit të trafikut në ditë dhe jashtë, ose kanë të bëjnë me shpenzimet spiralen e pronësisë makinave.
Sprite ofron një alternativë reale për kostot sociale dhe fiskale të makinës. Mirëmbajtja dhe karburantit shpenzimet janë minimale, me energji elektrike për ngarkimin e karburantit kontrolluar në rreth 10 cent për çdo 12 në 18 milje (ngarkues punon në shitore standarde dhe akuzat në më pak se gjashtë orë). Përveç kësaj, biçikletë efektive kodra sheshohet duke rritur shpejtësinë mesatare në qasje, duke e bërë atë të thjeshtë të rritet kodrat e deri në 12 për qind pa kolaps në lodhje. Dhe edhe pse nuk do të ju mbajë si përshtaten si një biçikletë konvencionale, Sprite do të ju jashtë dhe në lëvizje. Ndoshta funksion më të njohura, megjithatë, është emision-free design, e cila është shumë më e pastër dhe të gjelbër se të bazuar në karbon transportit. Dhe nëse keni ngarkuar biçikletë duke përdorur energji nga një gjenerator me erë apo panelet diellore, ju do të jenë edhe më të gjelbër. E gjithë kjo plus kjo nuk ka erë apo të trondisin, është krejtësisht e heshtur, dhe është e lehtë për të ruajtur.
 Sprite biçikletë elektrike shkon më larg dhe më shpejt se bikes konvencionale. |
Features Bike:
- Lehtë, me dy ngrohjes fizikisht hap-me aliazh kornizë
- Sistemi i mbyllur plotësisht duke
- 26-inch rrota aliazh me çeliku inox-spokes
- Dyluftim Shimano 6-shpejtësi ingranazhet derailleur
- Thumb ndryshim Shimano dyluftim veshje të ndryshojë
- Kenda birë rezistente ndaj gomave
- Kenda vetë-nënshkrimin tuba të brendshëm
- Pezullimi vend pas
- Kufje mbyllur dhe kushineta me fiksime
- Pedale ndryshueshme të ndihmuar kontrollin e
- Tektro V-lloj para dhe frenat e pasme
- Patentuar anën mbyllje mekanizëm lirimin e baterisë
- Integruar bllokohet rrota e pasme dhe zinxhirit
- Timon Treguesi i montuar pagesë
- UM-V çarë rehati shalë xhel me shpejtë-lirimin mekanizëm
- Integruar të qëndrojë krah
- Chrome ABS korrozioni-dëshmi rojet baltë
- Rear aliazh parcelë raft
- Mbretërore blu metalike të përfundojë
- 5-vit garanci kornizë; 1-vit garanci mbi komponentët dhe bateri
Specifikimet:
- Tensionit të sistemit: 26 volt
- Bateria paketë: Panasonic litium jon 26-volt, 9 Ah
- Digital ngarkuesin e baterisë: 110-240 volt, (50 deri 60 Hz)
- SHBA motor rating: 250 watts, 26 volt
- Lloji Motor: Brushless me faza të vetme planetare përgatitur
- Motor kontrollues Lloji: Digital VPAC
- Aftësi Gradient: Deri në 12 për qind
- Varg maksimale (VPAC motor asistuar): 21 milje
- Shpejtësia maksimale: 15 kilometra në orë
- Madhësia Wheel: 26 inç
- Rims / spokes: Alloy / çelik inox
- Brake: V-frenave para dhe të pasme
- Vendosur pasme gear: dyluftim Shimano 6 shpejtësi
- Raft pasme ngastrës dhe zgarë: Po
- Full-chromed ABS baltë-roje vendosur: Po
- Madhësia Bottom fiksime: 48T
- Modeli shalë dhe lloji: rehati UM-V xhel çarë
- Madhësia Frame: 21 inç
- Gjatësia Frame: 72 inç
- Baza Wheel: 45,5 inç
- Pesha: 43,5 £
Rishikimi Customer: Mënyra më e mirë për të marrë rreth!
Si një qytetar i mjedisin mendje Meka e Seattle, të paturit e një zero-emisioneve mjetet e transportit është një plus. Që vendi im i biznesit është shumë larg për të ecur të, shumë afër për të përzënë për të, dhe pak e vështirë për të marrë autobusin për të, unë fillova të kërkoj në një biçikletë. Pastaj kam menduar për ata që mëngjes herët, kur unë nuk mund të jetë e zgjuar të mjaftueshme për të pedale rrugën time për të punuar, kështu që unë shikuar në një skuter elektrike. Por ato janë pak më shumë për nevojat e mia (dhe unë nuk kanë një garazh për ta vënë atë në). Pas hulumtimit të disa më shumë, I stumbled upon këtë fëmijë.
Kjo biçikletë është përshtatur krejtësisht të përshtaten me nevojat e mia. Ajo duket dhe funksionon shumë si një biçikletë normale, por kur ju filloni për të këmbës, motor nis në (në qoftë se u kthye në) dhe ju lejon të pedale me lehtësi. Ajo merr pak duke u përdorur për të, por kur e bëni këtë, kjo është problematike. Dhe, kur në të vërtetë doni për të çuar veten nga forca juaj, një lëvizje e lehtë të thjeshtë të një kaloni ju vë përsëri në pushtet e njeriut. Është me të vërtetë mjaft të zgjuar.
Për syze, gjej këtë biçikletë të jetë shumë mirë të pajisura. Gjëja e parë që zënë syrin tim ishte litium-jon baterive. Këto bateri, si ju ndoshta e dini, janë të njëjta bateri ata vënë në Cellphones tuaj dhe laptopë. Ndërsa ata ofrojnë runtimes të gjatë, cilësia e tyre e mirë është se ato nuk kanë efekt memorie. I përdorur për të racës makina RC në rininë time, dhe ishte mërzitur gjithmonë me nikel-kadmium bateri që duhet të jetë plotësisht e ngarkuar dhe plotësisht të drenazhuar qoftë se ju nuk doni ta humbin aftësinë e tyre për të mbajtur një akuzë. Këto bateri nuk e bëni këtë, që është një plus i madh.
Sa për detaje të tjera, kjo biçikletë është vlerësuar për 21 milje, por të gjej unë mund të merrni më shumë. Unë punoj rreth pesë kilometra nga shtëpia, dhe unë priren të përdorin motor pedale-ndihmojnë për të arritur atje dhe pedale veten në rrugën prapa. Rruga ime është relativisht e sheshtë me shpate disa dritë. Unë kam qenë në gjendje për të shkuar një të plotë pune-jave pa rimbushje. (Dhe, kur ju nuk keni për ta plotësuar, është shumë e shpejtë.)
Kuvendi është super-lehtë. Ju sapo futur në vend dhe Handlebars, bashkëngjitni pedals, gomave përpara, dhe frenat, dhe ju jeni gati për të shkuar. Gjitha mjetet e nevojshme janë të përfshira. Unë nuk jam zot i makinerive, dhe kam pasur këtë mbledhur në minuta.
Unë me të vërtetë nuk mund të them asgjë të keqe në lidhje me këtë biçikletë. Ai është i shpejtë, shkon për një kohë të gjatë, është e lehtë për të mbledhur, dhe ka një cool estetike, futuristic. Unë nuk jam ende gati për hendek makinën time, por për transportin lokal, kjo nuk mund të rrahur.
