Міський електричний гібридний Mover Sprite жіночий велосипед (26-дюймові колеса)
Автор: Райан в Гібридні велосипедиЯкщо ви новачок тут, ви можете підписатися на мою RSS-каналу . Дякуємо за відвідування!
Міський електричний гібридний Mover Sprite жіночий велосипед (26-дюймові колеса), найпопулярніший вид транспорту в світі велосипед, але мало хто з американців до цього серйозно, як автомобіль альтернатива. Введіть Міські жінки Mover в Sprite електричний гібридний велосипед, на батарейках велосипед, який може піти далі і швидше, ніж звичайний мотоцикл з невеликим зусиллям. Sprite оснащений такими традиційними функціями мотоцикл легкий, подвійний термооброблених покрокову сплаву рама, передачі Shimano набір турнірів і важіль, і 26-дюймові легкосплавні колісні диски з нержавіючої сталі спицями. Це передові літієва батарея Panasonic і потужний двигун UM центр безщітковий, що насправді вкрасти шоу, однако. Електричний допомогу полегшує поп в місті за продуктами або замінити по всьому місту, тому що датчик виявляє мотоцикла, як сильно ви їдете і миттєво відповідає зусиль. Навіть побіжний торговець може підтримувати швидкість від 12 до 18 миль в годину з мінімальними зусиллями. І коли ви зупиняєтеся торгують, влада негайно переривається, так що ви завжди в повний контроль. Це ідеальний велосипед для пасажирів втомився від стоять день пробки в день або займаються зростаючі витрати на володіння автомобілем.
Sprite пропонує реальну альтернативу соціальних і фінансових витрат від водіння. Технічне обслуговування та витрати на паливо є мінімальними, з електрикою для зарядки паливного перевірки в 10 центів за кожні 12 до 18 миль (зарядний пристрій працює в стандартних точках і зборів, менш ніж за 6:00). Крім того, велосипед ефективно вирівнює пагорби за рахунок збільшення середньої швидкості руху на підході, що робить його просто підніматися на пагорби до 12 відсотків, не осідаючи в знемозі. І хоча вона не буде тримати вас в якості підходять як звичайний велосипед, Sprite допоможе вам на відкритому повітрі і в русі. Можливо, найбільш популярною, однак, без шкідливих викидів дизайн, який є набагато чистіше і зеленішою, ніж вуглецеві транспорту. І якщо ви берете велосипед використанні живлення від генератора вітру або сонячних батарей, ви будете ще зеленішою. Все це плюс не пахне або гриміти, зовсім тихо, і простий в обслуговуванні.
 Sprite електричний велосипед йде далі і швидше, ніж звичайні велосипеди. |
Велосипед Особливості гри:
- Легкий, подвійний термооброблених сплавів покрокову кадрів
- Повна герметичність несучої системи
- 26-дюймові легкосплавні колеса з нержавіючої сталі спиці
- Shimano турнір 6-швидкісний перемикач передач
- Shimano турнір великого пальця перемикання передач змін
- Kenda міцний шин
- Kenda самоуплотняющийся камер
- Повідомлення підвіски сидінь
- Герметичний гарнітури і кривошипно підшипників
- Мінлива педаль допомогти контроль
- Tektro V-типу передніх і задніх гальм
- Запатентований замок сторону випуску акумуляторів механізм
- Комплексна задньої блокування коліс і ланцюги
- Кермо встановлений індикатор заряду
- UM-V з'явилися сідло гель комфорт з швидкодіючою механізм
- Комплексна стенд боку
- Chrome ABS корозійно-стійких охоронців бруду
- Задні стійки ділянка сплаву
- Металева обробка королівський синій
- 5-річна гарантія кадрів, 1-річна гарантія на компоненти і акумулятор
Технічні характеристики:
- Система напруга: 26 вольт
- Акумулятор: літій-іонні Panasonic 26 вольт, 9 А
- Цифрове зарядний пристрій: від 110 до 240 вольт, (від 50 до 60 Гц)
- США Потужність двигуна: 250 Вт, 26 вольт
- Тип двигуна: безколекторний з одноступінчастим планетарним редуктором
- Двигун типу контролера: цифровий VPAC
- Градієнт здатність: до 12 відсотків
- Максимальна дальність (VPAC двигун допомога): 21 миль
- Максимальна швидкість: 15 миль на годину
- Розмір коліс: 26 дюймів
- Диски / спиці: Alloy / нержавіюча сталь
- Гальма: V-гальма передні і задні
- Задня набір передач: Shimano турнір 6-ступінчаста
- Задні стійки посилки і носій: Так
- Повний хромований ABS бруду охоронець набір: Так
- Нижній розмір рукоятки: 48T
- Сідло моделі і типу: UM-V комфорту виникли гель
- Розмір рами 21 дюймів
- Довжина фрейму: 72 дюймів
- Колісна база: 45,5 дюйма
- Вага: 43,5 фунтів
Клієнт Огляд: Найкращий спосіб, щоб обійти!
Як громадянин, екологічно налаштованих Меккою Сіетлі, з нульовим рівнем викидів транспортних засобів плюс. Оскільки моє місце бізнес занадто далеко йти, щоб, занадто близько, щоб дістатися до, і трохи важко сісти на автобус, я почав шукати в велосипеді. Тоді я подумав про тих, хто рано вранці, коли я не міг спати достатньо, щоб крутити педалі дорозі на роботу, так що я подивився в електричний скутер. Але це занадто багато для моїх потреб (і у мене немає гаража, щоб покласти його в). Ще через декілька досліджень, я натрапив на цю дитину.
Цей велосипед прекрасно адаптований до моїх потреб. Вона виглядає і працює дуже схоже на звичайний велосипед, але коли ви починаєте крутити педалі, мотор помирає (якщо включений) і дозволяє з легкістю педаль. Це займе трохи звикнути, але як тільки ви робите, це затягує. І, коли ви дійсно хочете, щоб просунути себе, свої сили, просто клацанням перемикача дозволяє повернутися на людські сили. Це дійсно дуже дотепний.
Для характеристики, я вважаю, цей мотоцикл буде дуже добре обладнані. Перше, що кинулося в очі було літій-іонних батарей. Ці батареї, як ви, напевно, знаєте, такі ж батареї посадили в мобільних телефонах і ноутбуках. У той час як вони пропонують довгий час автономної роботи, свої найкращі якості в тому, що вони не мають ефекту пам'яті. Я використав в гонці RC автомобілів в юності, і завжди був незадоволений нікель-кадмієвих акумуляторів, які повинні бути повністю заряджений і повністю злити, якщо ви не хочете, щоб вони втрачають здатність утримувати заряд. Ці батареї не роблять те, що є великий плюс.
Що стосується інших деталей, цей мотоцикл розрахований на 21 миль, але я вважаю, я можу отримати більше. Я працюю близько п'яти миль від дому, і я вважаю за краще використовувати педаль, мотор допомогти дістатися і педалі собі на зворотному шляху. Мій маршрут щодо плоский з кількома схилами світла. Я був в змозі піти повного робочого тижня без підзарядки. (І, якщо у вас є для зарядки, це дуже швидко.)
Асамблея є супер-легкий. Вам необхідно встановити сидіння і кермо, прикріпити педалі, переднє колесо і гальма, і ви готові піти. Всі необхідні інструменти включені. Я не господар машини, і я це зібраний протягом кількох хвилин.
Я дійсно не можу сказати нічого поганого про це велосипеді. Це швидкий, працює протягом тривалого часу, легко зібрати і має прохолодний, футуристичний естетичний. Я до сих пір не готові угробити свою машину, але для місцевих перевезень, то це не може бити.
