Nếu bạn mới ở đây, bạn có thể muốn đăng ký của tôi nguồn cấp dữ liệu RSS . Cảm ơn bạn đã ghé thăm!
GMC Denali Road Bike GMC Denali tốc độ 21-700C Bike Road được xây dựng xung quanh một khung nhôm nhẹ đường xe đạp. Bạn sẽ dừng lại trên một đồng xu với các các calipers hợp kim và đòn bẩy phanh, và các hợp kim cao Vitesse đua vành nhìn tốt như họ thực hiện. Derailleur Shimano và Shimano Revo thay đổi làm cho nó dễ dàng để thay đổi bánh răng một cách nhanh chóng và thuận lợi, và các lốp xe hiệu suất cao 700C đến những thách thức của đua xe đường phố nghiêm ngặt. Cuối cùng, xe đạp đường này sẽ giúp bạn ở lại ngậm nước với lồng hợp kim chai nước.
Thông số kỹ thuật:
- Khung hình: 7005 nhôm đo thẳng
- Fork: GMC Dòng 7000 thép
- Chuỗi: KMC Z 51
- Crankset: Prowheel hợp kim 335P6 28X38X48 170mm
- Mặt trận Derailleur: Shimano FD-TZ 31 Index
- Phía sau Derailleur: Shimano RD-TZ30GS 7SPD
- Shifters: Shimano Revo SIS L2/R7
- Phanh đòn bẩy: Promax BL-250AP nhôm
- Phanh: Promax 501A Caliper phanh hợp kim
- Rims: Vitesse hợp kim màu đen 700CX14GX36H
- Lốp xe: Kenda Black Với xám nhạc 700X28C
- Stem: nhôm màu đen EXT: 100mm 0D.
- Handlebar: Maesbend W: 430mm D: 22.0mm
- Saddle: Cionlli đen
- Điều chỉnh ghế post: HL nhôm Micro 27,2 X 300mm
- Bàn đạp: VP-990S nhựa cơ thể với thép lồng
- Trọng lượng: 29,0 lbs
Amazon.com xe đạp Mua Hướng dẫn
Tìm Bike phải
Để thực sự thưởng thức đi xe đạp, điều quan trọng là tìm thấy một chiếc xe đạp mà làm việc cho bạn. Dưới đây là một số điều cần lưu ý khi bạn đang ở trong thị trường cho một chiếc xe đạp mới:
Ride phải
Nói chung, xe đạp được chia thành ba loại chính:
- Road Racing Bikes Theo nguyên tắc chung, đường bộ và đường đua được xây dựng cho tốc độ và khoảng cách xa hơn trên bề mặt lát. Lốp xe mỏng hơn, 29-inch trọng lượng nhẹ (700C) bánh xe và thanh thả cho phép cho một vị trí khí động học hơn là các chỉ tiêu. Hầu hết các xe đạp đường, bất kể giá, cung cấp các bánh răng nhiều để giải quyết cả hai địa hình đồi núi và bằng phẳng.
- Bikes Với núi lốp xe lớn hơn, thân thiện với đồi chuẩn và vị trí thẳng đứng, xe đạp trên núi là rất phổ biến cho tất cả các loại đi, trên vỉa hè và tắt. Xe đạp leo núi được thiết kế đặc biệt để sử dụng đường mòn gồ ghề thường tính năng đình chỉ một ngã ba. Một số có thể có hệ thống treo phía sau, cũng. Một sự thay đổi nhanh chóng của các lốp xe trên núi bất kỳ chiếc xe đạp thậm chí chỉ một mà bạn sử dụng thường xuyên trên những con đường mòn thêm vào tính linh hoạt của nó và làm cho nó một máy đường phố xứng đáng.
- Nghi phong / Cruiser Bikes-Đối với dụng cụ xung quanh trên đường xe đạp, những con đường mòn ánh sáng, hoặc cho bay một làn đường phía bãi biển yên tĩnh, thoải mái / tàu tuần dương xe đạp là vé. Với một vị trí cưỡi siêu thoải mái, ghế đệm, và hạn chế hoặc không có bánh răng, những chiếc xe đạp để thưởng thức phong cảnh và có vui vẻ với gia đình.
Giá phải
Nắm giá của một chiếc xe đạp ba yếu tố cần thiết: vật liệu khung, trọng lượng xe đạp, và thành phần chất lượng và độ bền.
- Nhập cảnh cấp, vì bạn sẽ tìm thấy một loạt xe đạp thoải mái và tàu tuần dương trong thể loại này, cũng như một số xe đạp núi thấp và xe đạp đường. Hầu hết sẽ có khung thép và các thành phần được thiết kế để kéo dài trong nhiều năm với việc sử dụng thường xuyên.
- Tầm trung-xe máy trong phạm vi này có thể tính năng một khung nhôm nhẹ với các thành phần tầm trung tiếp tục thực hiện sau khi dặm sử dụng. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp chất lượng tương đối nhẹ và sẽ đứng lên đến lạm dụng, điều này là "điểm ngọt ngào." Đi lại và du lịch xe đạp nghiêm trọng nhất thuộc loại này, cũng như phạm vi giữa xe đạp leo núi với một hệ thống treo trước phong nha.
- High-end-Racers và những người đam mê nghiêm trọng những người mong đợi nhẹ, hiệu suất cao các thành phần sẽ muốn gắn bó với thể loại này. Đối với xe đạp đường, vật liệu khung kỳ lạ (sợi carbon, titan) và các thành phần cực nhẹ có thể thêm hàng ngàn thẻ giá. Xe đạp leo núi trong lớp học này thường có mặt trước công nghệ tiên tiến và hệ thống treo phía sau, cũng như các thành phần được thiết kế để xử lý nhiều hành động đường mòn gồ ghề.
Size Quyền
Phù hợp là rất quan trọng cho thoải mái, kiểm soát, và đúng quyền lực và sức chịu đựng trên một chiếc xe đạp. Dưới đây là một số lời khuyên cơ bản phù hợp với xe đạp:
- Chiều cao đứng trên Để tìm ra nếu chiều cao tổng thể của chiếc xe đạp phù hợp với cơ thể của bạn, đo inseam của bạn. Tiếp theo, xác định làm thế nào giải phóng mặt bằng, bạn sẽ cần giữa đáy quần của bạn và ống hàng đầu của chiếc xe đạp. Đối với một xe đạp leo núi, bạn sẽ muốn 3-5 inch của giải phóng mặt bằng. Một xe đạp đường cung cấp từ một đến hai inch của giải phóng mặt bằng, trong khi một chiếc xe đạp đi làm nên có 2-4 inches. So sánh chiều cao đứng trên một chiếc xe đạp cho phép đo của bạn (inseam + giải phóng mặt bằng) để xác định chiều cao xe đạp phải.
- Top ống chiều dài có thể đo thân của bạn để có được một ước lượng tốt của chiều dài thích hợp ống hàng đầu. Đầu tiên, một nắm tay và mở rộng cánh tay của bạn. Đo từ trung tâm của bàn tay của bạn để cuối của xương đòn của bạn (phần cắt vai của bạn). Tiếp theo, đo thân của bạn bằng cách đặt một cuốn sách so với đáy quần của bạn với cột sống phải đối mặt với lên. Đo từ xương sống để dưới cùng của cổ họng của bạn (vị trí giữa collarbones của bạn). Cuối cùng, thêm hai phép đo (chiều dài cánh tay + phần thân trên chiều dài), phân chia số lượng trong một nửa và trừ đi sáu inch. Đây là xấp xỉ chiều dài ống hàng đầu của bạn. So sánh con số này dài đăng ống của một chiếc xe đạp. Bạn có thể cho phép khoảng hai inch dài hơn hoặc ngắn hơn, như hầu hết các xe đạp có thể được điều chỉnh thông qua chiều dài thân cây / chiều cao yên xe mũi / vị trí phía sau để điều chỉnh tốt để phù hợp.
- Xe đạp Phụ nữ, tỷ lệ phụ nữ có xu hướng để có một thân ngắn hơn và chân dài hơn so với nam giới. Bike các nhà sản xuất xe đạp của phụ nữ thiết kế cung cấp một ống đầu ngắn hơn và thoải mái / tàu tuần dương nhiều xe đạp điện được xây dựng cho phụ nữ cũng có thể cung cấp đứng lên giải phóng mặt bằng.
Quyền Phụ kiện
Khi bạn thực hiện mua hàng xe đạp, không quên những quyết định add-on:
- Mũ bảo hiểm (đây là một phải!)
- Seat gói
- Khóa
- Chăm sóc gói hoặc chai nước và lồng chai
- Phụ tùng ống
- Portable xe đạp bơm
- Găng tay
Khách hàng Đánh giá: Ok để bắt đầu.
Ưu điểm:
Nhanh
Đến một mảnh
dễ dàng điều chỉnh
đẹp màu
Giá
Nhược điểm:
quây biến dạng (không bị hư hỏng do vận chuyển)
cả hai lốp xe thẳng hàng (không bị hư hỏng do vận chuyển)
Trung Quốc lao miếng
Khách hàng Đánh giá: Có khả năng một chiếc xe đạp đường vững chắc sau khi nâng cấp cần thiết.
Tôi đã mua của 26 "GMC Denali tại 1 trung tâm siêu địa phương với $ 176 w / thuế ngày 1 của tôi khi lái xe, tôi nhận thấy rằng hệ thống phanh là ít hơn cần thiết.. Trong khi cố gắng để điều chỉnh, tôi thấy rằng các calipers phía trước được uốn cong. Vì vậy, tôi loại bỏ chúng, và miễn cưỡng đi xe chỉ cần các hệ thống phanh phía sau. Thứ hai, tôi nhận thấy rằng khi chuyển đổi, nó hoặc bỏ lỡ các bánh răng, hoặc chuỗi các sẽ trượt ra khỏi tay quây. Nó là an toàn đó là không tốt như vậy khi bạn có 1 năm 16 tuổi đằng sau bạn trong giao thông. Cuối cùng, có một tiếng ồn lạ đến từ khung dưới cùng và các chuỗi đôi khi có thể chà chống lại derailleur phía trước.
Dù sao, tôi gọi là một cửa hàng xe đạp địa phương và họ trích dẫn cho tôi $ 75 cho một chỉnh lên, mà bạn phải có cho bất kỳ chiếc xe đạp đường trước khi lắp ráp, hoặc $ 400 cho nâng cấp. Vì vậy, thay vì chi tiêu thêm tiền, tôi trả lại chiếc xe đạp trở lại sau khi đạp xe khoảng hai tuần. Tôi đã đi trước và dành thêm tiền ($ 600) cho một Carbon Schwinn sợi 1000, và không hối tiếc. Tôi hoàn toàn tình yêu Schwinn. Đó là một phần sợi carbon, các thành phần là chất lượng tốt hơn, nó thay đổi như nó được thiết kế để, đi xe mượt mà, và chiếc xe chỉ nặng 19,5 £. Perfect!
Denali có thể là một chiếc xe đạp phong nha, nhưng bạn phải nâng cấp tất cả các thành phần. Và tôi có nghĩa là tất cả trong số họ! Nâng cấp này nên bao gồm sang số, cả hai derailleurs, các bánh răng phía sau, khung phía dưới, và chắc chắn phanh. Bây giờ nếu bạn có thể tìm thấy các bộ phận được sử dụng, hoặc có thể xác định vị trí cổ phiếu của năm ngoái, bạn có thể có thể chi tiêu ít hơn $ 300 để nâng cấp, không bao gồm chi phí lao động. Nhưng hãy nhớ rằng những chiếc xe mới không giống như những người tôi đi trở lại vào năm 1980. Họ đang phức tạp hơn nhiều, và đòi hỏi kỹ năng kỹ thuật nhiều hơn. Nhưng tại sao đi qua các rắc rối?
Tôi không gõ Denali, bởi vì không phải tất cả mọi người có thể đủ khả năng để trả $ 600 + cho một chiếc xe đạp. Nhưng cuối cùng bạn sẽ chi tiêu số tiền đó trong sửa chữa, điều chỉnh và nâng cấp. Những điều tốt về xe đạp đường là giá của họ thường vẫn giữ nguyên trong suốt cả năm. Vì vậy, tại sao không chờ đợi, tiết kiệm, và mua một chiếc xe đạp tốt hơn. Kiểm tra cửa hàng trực tuyến như [...] để so sánh giá cả và thành phần.
Mặc dù, khung Denali là rắn và nó mang bảo hành trọn đời, xuống nghỉ ngơi sẽ có những niềm vui của xe. Vì vậy, tôi chỉ muốn giới thiệu Denali GMC những người có kỹ năng để nâng cấp và / hoặc sửa chữa nó. Khác hơn thế, người trung bình sẽ được liên tục đến thăm các cửa hàng xe đạp địa phương và chi tiêu tiền không cần thiết.
Cuối cùng, Denali thực sự là một ngôi sao đường xe đạp, nhưng tôi cho ba ngôi sao tiềm năng của nó. Tuy nhiên, xem xét của tôi được dựa trên mô hình 2008. Năm 2009 mô hình có thể được tốt hơn. Tôi sẽ đề nghị bạn làm một số nghiên cứu đầu tiên, trước khi quyết định. So sánh năm 2008 các thành phần so với năm 2009 mô hình. Hoặc, thậm chí tốt hơn, đi thăm cửa hàng xe đạp địa phương của bạn và xem bàn tay đầu tiên, sự khác biệt giữa Denali GMC và một chiếc xe đạp chất lượng $ 700. Bạn sẽ ngạc nhiên! Tận hưởng cuộc sống và đi xe an toàn!
